Descripción
Descripción
Autel Maxisys Ultra 2025 Tableta de Diagnóstico / Kit de Herramienta de Escaneo con Mapa de Topología 5 en 1 VCMI y más de 40 servicios, equipada con pantalla táctil de 12.9 pulgadas, procesador Octa-core y sistema operativo Android 7.0. Esta herramienta de prueba permite comunicaciones inalámbricas entre el vehículo y la tableta, y es compatible con los últimos protocolos DoIP, D-PDU y Mega CAN. Soporta Programación y Codificación de ECU. Sin limitación de IP. Versión mejorada del MS919, MS909 y Elite.
Características Destacadas:
- Idioma: Solo en inglés. Sin limitación de IP. Hardware de alta calidad.
- Actualización gratuita en línea durante un año y garantía de un año. Después de un año, el servicio de actualización Ultra cuesta 899 USD / Año.
- ¡Nuevo! Fusión de Datos en Vivo. ¡Verificación de VIN/Odometría!
- 5-en-1 MaxiFlash VCMI: VCI, Osciloscopio, Multímetro, Generador de Ondas, Verificación de CAN BUS (Funciones valoradas en 2000 dólares).
- Programación y codificación de ECU a nivel de concesionario.
- Árbol de Módulos Topología 2.0, que te ayuda a ver el núcleo del vehículo de manera mucho más intuitiva. Diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE, Auto Scan 2.0.
- Se admiten los protocolos D-PDU/ SAE J2534/ RP1210/ DoIP/ CAN FD; Mayor cobertura de vehículos para el 99.99% de las marcas (más de 1000 vehículos, más de 150 marcas, 1996-2024) en el mercado.
- Más de 40 funciones de servicio, incluyendo más de 10 funciones avanzadas: Prueba activa/ Funciones guiadas/ Personalización/ Modificación, etc.
Funciones Extendidas:
► Con la compra adicional del MV108S para facilitar tu trabajo. ► Ultra con MV108S
► Con la compra adicional del MaxiBAS BT506, probador de batería y sistema eléctrico. ► Ultra con BT506
► Ultra con MSOBD2KIT
► Ultra con MSOAK
► Ultra con EV Kit (Soporte para vehículos eléctricos, híbridos, de gasolina y diésel)
¡Nuevo! Verificación de VIN/Odometría:
Añade la función “Verificación de VIN/Odometría”, que permite leer los valores de kilometraje y Número de Identificación del Vehículo (VIN) almacenados en diversas unidades de control del vehículo.
Al comparar estos valores, sirve como referencia para el historial de mantenimiento del módulo del vehículo.
Fabricantes soportados: Chrysler, Dodge, JEEP, Porsche, Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Nissan, Infiniti, Nissan GTR, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroen, DS, Land Rover, Jaguar, GM, Chevrolet, BMW, Mini, Renault, Dacia, Samsung, Volvo, Polestar, Benz, Maybach, entre otros.
¡Nuevo! Fusión de Datos en Vivo:
Se agrega la función “Fusión de Datos en Vivo”, que permite integrar datos en tiempo real de diferentes sistemas en una única interfaz, facilitando una visualización dinámica.
Esta función se aplica ampliamente en escenarios de mantenimiento que requieren el monitoreo simultáneo de datos en vivo de múltiples sistemas, como la gestión de códigos U, fallos en ABS, tratamiento posterior y más.
Fabricantes soportados: Chrysler, Dodge, JEEP, Hyundai, Kia, Genesis, VW, Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Toyota, Scion, Lexus, Subaru, Suzuki, Ford, Peugeot, Citroen, DS, Land Rover, Jaguar, Renault, Dacia, Samsung, entre otros.




Descripción del Ultra:
El Ultra cuenta con una pantalla supergrande, nuestros procesadores más rápidos, la mayor memoria SSD que hemos tenido hasta ahora e incluso una estación de acoplamiento como estándar.
El Ultra combina diagnóstico, servicios, datos en vivo extensivos, codificación de canales y reflasheo de ECU*, como se ve en el MS908Pro. Lo nuevo del Ultra es nuestro MaxiFLASH VCMI, que incluye un osciloscopio, multímetro, generador de señales y funciones de verificación de bus OBDC integrados. El VCMI se conecta al Ultra utilizando Wi-Fi de alta velocidad, lo que aumenta significativamente las velocidades de comunicación.
El totalmente nuevo VCMI también tiene compatibilidad mejorada de protocolos y soporta los protocolos D-PDU, RP1210 y CANFD, así como J2534 y DoIP.
El MaxiSYS Ultra se entrega con el nuevo MaxiFLASH VCMI como estándar.
El VCMI es un VCI Wi-Fi multifuncional de convergencia total, con un osciloscopio, multímetro, generador de señales y funciones de verificación de bus OBD integrados. Además, el único VCMI Wi-Fi actualmente disponible en el mercado soporta los protocolos D-PDU, RP1210, CANFD, J2534 y DoIP.
¿Por qué comprar el Autel MaxiSys Ultra?
- Las actualizaciones de Autel proporcionan la cobertura más reciente a nivel OE para más de 80 vehículos de EE. UU., Asia y Europa, incluyendo autos de lujo.
- Funcionalidad excepcional a nivel OE, desde diagnósticos y servicios completos de OBDII hasta codificación y programación avanzada de ECU.
- Actualizaciones automáticas de sistema y software con notificaciones de mensajes en tiempo real a través de internet.
- Las sesiones de registro de datos interactivo permiten contacto directo con el soporte de Autel para solucionar problemas de diagnóstico y errores de manera inmediata.
- Multitarea todo en uno, diseñada para una gestión ideal de las operaciones del taller, manteniendo todos los archivos de datos, información de clientes y registros de vehículos bien organizados.
- Administrador de datos basado en la nube que guarda los registros de clientes y vehículos, los datos del escáner y las notas del técnico.





Especificaciones:
Especificaciones |
Detalle |
Sistema Operativo |
Android 7.0 |
Procesador |
Procesador octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Memoria |
4GB RAM y 256GB de memoria integrada |
Pantalla |
Pantalla TFT-LCD de 12.9 pulgadas con resolución 2732 x 2048 y pantalla táctil capacitiva |
Conectividad |
• WiFi 2×2 MIMO (802.11 a/b/g/n/ac) |
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• Bluetooth v2.1 + EDR |
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• GPS |
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• USB 2.0 (dos puertos USB HOST Tipo A, un puerto mini-USB) |
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• HDMI 2.0 |
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• Tarjeta SD (soporta hasta 256GB) |
Cámara |
• Trasera: 16 Megapíxeles, enfoque automático con linterna |
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• Frontal: 5 Megapíxeles |
Sensores |
Acelerómetro de gravedad, Sensor de luz ambiental (ALS) |
Entrada/Salida de Audio |
• Micrófono |
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• Altavoces duales |
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• Conector estéreo/estándar de 3.5 mm para auriculares |
Batería y Energía |
• Batería de polímero de litio de 18000mAh 3.8V |
|
• Carga mediante fuente de alimentación 12V AC/DC, con temperatura entre 0°C y 45°C |
Voltaje de Entrada |
Adaptador 12V/3A |
Temperatura de Operación |
0 a 50°C (32 a 122°F) |
Temperatura de Almacenamiento |
-20 a 60°C (-4 a 140°F) |
Dimensiones (An x Al x Pr) |
366.5 mm (14.43”) x 280.9 mm (11.06”) x 34 mm (1.34”) |
Peso |
2.18 kg (4.81 lb.) |
Protocolos |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411, Single Wire CAN (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
- 1pc x Unidad principal Ultra
- 1pc x MaxiFlash VCMI
- 1pc x Cable principal V2.0
- 1pc x Cable USB 2.0 V2
- 1pc x Adaptador AC/DC (12V)
- 2pcs x Fusible ligero 6x30mm
- 1pc x Cable de clip
- 4pcs x Cable de prueba para osciloscopio
- 2pcs x Cable de prueba de multímetro
- 2pcs x Sensor de encendido secundario
- 2pcs x Atenuador 20:1
- Cable de ruptura 4×6 PCS
- Sonda de multímetro 1×2 PCS
- Sonda de retroceso flexible 2×2 PCS
- Sonda de retroceso – Rojo / Verde / Azul / Amarillo / Negro 1×5 PCS
- Tornillo de sonda de retroceso 2 PCS
- Agujas de reemplazo para sonda de retroceso 20 PCS
- Pequeño clip de cocodrilo 2×2 PCS
- Clip grande de delfín 1×2 PCS
- 1pc x Guía de referencia rápida
- 1pc x Lista de embalaje
- 1pc x Paño de limpieza suave
- Caja de herramientas 177 x 102.5 x 23.5 mm
- Maletín de transporte 687 x 170 x 470 mm